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Les chantiers navals
Un peu d’histoire...
La réputation des constructions navales Gujanaises attirait de nombreux charpentiers de marine qui venaient exercer leurs talents dans les 10 chantiers navals que comportait la commune : Fourton, Dubourdieu, Pradère, Lapeyre, Deycard, Lurie, Cristal, Dupret, Brune et Carrere. Il y régnait une intense activité, surtout pendant la période de l’entre deux guerres où toutes sortes de bateaux sortiront des chantiers : pinasses ostréicoles, sardinières et de plaisance, pinassotes, cotres, maquereautiers, canots sardiniers, chalutiers, thoniers, chaloupes pour la Royale, ainsi que des bateaux à la carène doublée de cuivre pour les colonies.
Depuis 1897, les bateaux ont évolué au gré des techniques de construction.
Les recherches menées sur les moteurs marins, les matériaux composites, les dessins de carène, la fluidité des lignes et l’élégance des intérieurs a permis aux chantiers Gujanais Guy Couach de devenir le premier constructeur français de yachts. Ce chantier, mélange d’industrie et d’artisanat, est le résultat d’un siècle de savoir-faire et du talent d’hommes de l’art. La haute technologie du XXIè siècle côtoie toujours sur le port de Larros le chantier Dubourdieu, virtuose de la construction traditionnelle, survivant d’une fantastique épopée maritime, qui redonne vie aux pinasses et autres embarcations en bois usées par le temps.
Quelques photos traditionnelles
